آشنايي با موتور Lycoming R-7755 بزرگترين موتور پيستوني دنيا
(مورد استفاده در هواپیما)
اين موتور داراي 36 سيلندر و حجم موتور 127 ليتر
و قدرتي حدود 5000 اسب بخار مي باشد.
پاشش مستقیم سوخت
پاشش مستقیم سوخت درون محفظه احتراق به جای استفاده از مانیفولد هوا،
ایده جدیدینمی باشد. در جنگ جهانی دوم هواپیمای جنگنده آلمانی بنام ME109
از این روش استفاده می کرد.
تاریخچه خودرو در ایران
***********************************************
اولين اتومبيل سواري كه وارد ايران شد يك اتومبيل فورد بود كه در اوايل قرن
بيستم بدستور مظفرالدين شاه قاجار از كشور بلژيك خريداري شد.
اين اتومبيل كه دود زيادي از آن خارج مي‌شد به "كالسكه دودي" معروف بود.
بدنبال گسترش شهرنشيني ميزان واردات خودرو از سال1300هجري شمسي
(1920ميلادي) افزايش يافت. اغلب اتومبيلها در آن سالها از كشورهاي آمريكا
و انگليس وارد مي‌شد. اولين اتومبيل ساخته شده در ايران اتومبيل "پيكان" بود
كه در شركت سهامي عام "كارخانجات‌‌صنعتي ايران ناسيونال" تحت ليسانس
كارخانه تالبوت انگلستان ساخته و در سال 1346 وارد بازار شد. توليد وانت،
ميني‌بوس، اتوبوس نيز بتدريج در سالهاي بعد در اين كارخانه شروع شد.
در همان سال سواريهاي "آريا" و"شاهين" نيز در كارخانه پارس خودرو و در
سال 1347 سواري "ژيان" در كارخانه سايپا توليد و به بازار عرضه گشت. در
سال 1351 با تبديل كارخانه پارس خودرو به شركت "جنرال موتورز ايران" توليد
اتومبيلهاي آريا و شاهين متوقف و توليد سواريهاي شورولت(اپل) 2500 و 2800
سي سي همچنين توليد سه نوع اتومبيل سواري "بيوك"، "كاديلاك" و
"شورولت نوا" تحت ليسانس جنرال موتورز آمريكا شروع گرديد. توليد اين نوع
سواريها تا پايان سال 1360 ادامه داشت. در سال 1359 توليد سواري ژيان
در كارخانه سايپا متوقف و بجاي آن توليد سواري "رنو5" كه از سال 1354 در
كنار توليد ژيان آغاز گشته بود ادامه يافت.
(برای مشاهده به ادامه مطلب بروید)
|
این وبلاگ جهت استفاده هنرجویان رشته مکانیک خودرو تنظیم گردیده. و به صورت تخصصی درباره درس تکنولوژی مولد قدرت مطالبی ارائه گردیده.
